但机场方面表示，A380的到来不会对浦东机场正常航班造成延误，今天A380将作演示飞行和静态展示。

　　比预定时间提前45分钟

　　昨天，从杨浦区五角场骑一辆摩托车赶到浦东机场的“霸迷”时俊0磁牡搅?A380降落过程的整个视频。“我下午3点就赶到了机场。拍到了降落过程，真是太幸运了。”他说，A380滑行距离比其他飞机更长，机型看上去也比其他飞机大了不止一号。与其他飞机相比，轰鸣声却小了很多。

　　15时45分，这个身长73米、高8层楼的大家伙伸展着一对大翅膀，极为优雅地向6号停机坪滑行而来，停稳之后，一辆云梯车缓缓靠了上去。与停在它旁边的一架波音747货机相比，A380高了不止一点点，不少首次目睹“巨无霸”的市民纷纷惊叹它的庞大机身。

　　“广州测试任务完成得比较顺利，空客A380在13时45分从广州白云机场起飞，比原定时间提前了15分钟。”浦东机场指挥处负责人羌维忠告诉记者，由于昨天是南风，A380一路顺风，相当顺利地抵达浦东国际机场，这是提前45分钟的主要原因。

　　后续飞机延迟4分钟降落

　　今年4月，美国国会总审计署的一项研究报告称，A380起降时将产生强大的空气动力波，其它飞机为了自身安全将尽力躲避这个“巨无霸”，一些航班的起降等候时间也会因此而延长。尽管空客公司称“A380不会对美国机场产生任何大的负面影响。”但还是有业内人士认为，飞机越大越重，从逻辑上讲，它的尾流造成的强度就更加明显。

　　羌维忠有着27年飞行员经验。他告诉记者：“从经验上判断，A380这种超大型飞机的确会产生高强度的尾流，如果只有一条跑道，后续飞机又紧接着起飞或降落，肯定会对其后续飞行造成影响。”但他表示，这一影响在浦东机场并不存在。“浦东机场有2条跑道，1号跑道负责起飞，2号跑道专门降落，单边降、单边起飞，不会对浦东机场的正常航班造成任何影响。”而且，A380也不会编队飞行，所以尾流持续的时间和强度在空中都对后续飞机没有影响。

　　不过，由于今天的演示飞行中，A380的起飞和降落均在浦东机场的2号跑道，这是否会与即将降落的飞机发生时间冲突？“机场方面已经注意到这一情况，会通过飞机的起飞、降落控制加以调整。”羌维忠表示，浦东机场一天起降800余个航班，今天10时至11时的繁忙时段内一小时可以起降55至56次航班。“可以将繁忙时段的飞机起降控制在一小时50架左右，在A380之后的后续飞机降落延迟4分钟，就不会与其它飞机发生冲突。”