“公司必须确保自身在引擎、空气动力学、材料和其他体系上拥有全面的突破性技术，以使替代机型在效率上超过波音737。”波音公司新闻发言人SandyAnger表示，波音公司预计可以在未来5年左右的时间里打造出波音737的替代机型。

　　对此，波音中国公司相关负责人表示，尚未接到总部的通知。波音公司于1964年展开737计划，最初的设想是一型只有65－80个座位的小容量短途客机。不过，波音在启动客户――德国汉莎航空公司的坚持下，最后波音737－100的设计容量被提升到100座级，并于1967年4月9日首飞。第一架波音737－100飞机于1967年12月28日交付给德国汉莎航空公司。

　　根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737和新一代波音737。目前，传统型737已经停产。最新数据显示，波音737系列飞机已经为波音公司赢得了超过6000架的商业订单。

　　据透露，从2006年开始，波音公司就已经开始正式考虑以新机型取代现有的波音737系列飞机。外界猜测是由于近期多起航空事故均发生在这一机型身上。截至今年11月份，我国内地航空公司共有479架波音737系列飞机运营。

  ( 编辑：张骞)