记者今早在湖北南华船舶公司厂区内看到，重新装点了万国旗的中山舰正在长江边上整装待发。修葺后的中山舰舰体呈现出蓝灰色，舰首安装了一门口径一百毫米的主炮，舰尾一门口径七十六毫米的后炮，还有四门口径四十七毫米的舷炮，以及两门口径二十毫米的望台炮，使得这艘近百年历史的名舰依然虎虎生威。

　　中山舰博物馆馆长叶俊之告诉记者，该舰修复后颜色是根据年代相似的俄罗斯阿芙乐尔号军舰推定的，船体、轮机、舱室等主要设施修复成一九二五年孙中山先生登舰时的样子，但保留了一九三八年参加武汉保卫时，被日军轰炸导致沉没的右侧甲板上和右舷中部两个弹洞。这些修复方案都得到了专家、中山舰幸存官兵的确认。

　　得知中山舰搬往新家，许多船厂职工以及中外人士放下手头的活，前来江边默默地为中山舰送行。中山舰监造者李国圻的孙子李洪瀛，中山舰首任舰长林霆亮的孙女林玳玳、林?b?b，以及末任舰长萨师俊的堂弟萨本辉，分别从北京、上海、广州等地赶来此间，见证这一重要的历史时刻。

　　中午时分，绞索的带动下，固定在托架上的中山舰缓缓驶向长江边。经过近六十米、一个多小时的滑行，中山舰时隔十一年之后再次下水。工人们调试完毕后，拖轮缓缓地将中山舰拖放到早已停靠在一旁的大型浮坞上。固定船体后，浮坞连同中山舰在大型拖轮的拖带下，缓缓驶向上游约二十公里的中转码头，并于今日下午到达目的地。

　　据现场指挥人员介绍，为保证中山舰迁移绝对安全，搬迁公司特别定做了一个长七十五米、宽十二米、高零点七五米的巨大托架，进行反复检验，保证其能将重达六百吨的中山舰托起，并固定在浮坞上。中山舰到到金口中转码头后，工人们将运用气囊法，让中山舰在岸上“行走”七百多米，最终抵达新博物馆永久安家。从启程到落位预计耗时十三天，搬迁费用达八百万元人民币。

　　在武汉金口附近，数百名建筑工人正热火朝天地投入中山舰博物馆建设。武汉中山舰修复保护工程负责人殷增涛说，占地四百六十八亩的中山舰旅游区预计今年完工，明年完成布展并对外开放。

  ( 编辑：吕嘉)