东航董事长李丰华表示，两家航空公司非常可能达成交易。

　　李先生并未对资金交易提供具体的时间安排，反而表示有关收购的商谈相比于中国目前的紧急事态而言是次要的。

　　中国四川的地震让东航将重点放在救灾之上，其已经派遣了15架飞机和6架直升飞机参与四川的拯救工作。

　　今年1月，东航少数股东拒绝了新航收购其24％的股份，此后新航作出了第二次收购提议。

　　在母公司国航表示对新航感兴趣后，东航拒绝了新航及其母公司淡马锡共同提出的收购要约。

　　然而据路透社报道，与东航的提议合并也遭到了拒绝。

　　然而，当前商谈对于新航和东航的前景而言是非常乐观的。

　　新航是全世界第二大航空公司，其正在积极地寻找进军利润丰厚的中国市场的关键点。

  ( 编辑：张骞)