海口的经济发展速度与其城市道路交通的完善是密不可分,从上个世纪90年代初始,椰城就因其大规模的改、扩、新建近百街巷、道路,实现了房地产泡沫后经济全面复苏。2007年9月底正式开工的东环铁路海口段,从其建设的第一天起,诸多商机便产生强烈的“化学反应”。据测算,东环铁路的建设将为海南省带来56亿元的直接经济收益,还间接地拉动了相关房地产业的发展。对很多颇具“商眼”的人士看来,这一工程之海口段、尤其以南海大道为首的“黄金地段”,未来的经济潜力很诱人。
“东环铁路”作为海口乃至海南立体轻轨交通新干线,引发的相关经济效应也将是空前的。记者日前从东环铁路项目部了解到,东环铁路海口段初显雏形,累计完成投资19.4亿元,海口段工程进展快,将比原计划提前六个月。
值得期待
见缝插针投资“城中铁”周边
“城中铁”南海大道的建设,投资前景被广泛看好,是海口未来的黄金区域,但也曾经引来一些人的担忧:火车运行期间,产生刺耳噪音或生活垃圾会给周边带来“灾难”。
这一投资“风险”其实在“城中铁”开工建设之初,开发方就已经“承诺”:首先,“城中铁”采用先进的无缝钢轨,能避免传统铁路的轮轨碰撞声,可有效降低噪音;其次,“城中铁”在距离敏感区较近、噪声明显的路段均设有隔声窗等,以降低列车运行带来的噪音;另外,其属于环保型城际铁路,不会像传统内燃机车那样产生排气声,因此噪音不太大;最后,“城中铁”使用的车组技术先进,重量较轻,摩擦噪音小。
正是基于以上的多重“保证”,才有了现在该区域的大好前程:其中经济适用房和商品住宅在这里已成片、成规模化,南海大道两旁一派兴旺景象,正好比商用住宅“左拥右抱”,饭店酒楼“比邻交错”。就连像麦当劳这样的国际快餐巨头都颇有“先见之明”地在“城中铁”开工前后,就落户南海大道与金牛路交汇处。
“这里本来就拥有着南海大道、丘海大道两大主干道,其中还坐享海口汽车南站,以后再加上"城中铁"的投入运营,便捷的交通干道能迅速提升周边区域经济实力,相信回报是巨大的。”众多投资者普遍持乐观态度。
升值在望
个人理财首选城际铁路沿线
在诸多个人理财投资项目中,房产经济始终是众人偏爱的一种,尤其是投资在一处极具升值空间的地域,因此,东环铁路海口段南海大道附近,自然成为了众多目光的新焦点。
“多买多赚,早买早赚;买小小赚,买大大赚。”几乎是所有最近一年在此一带做房产投资人们的共识。目前仍家住海口新华南的市民符哲楷先生今年春节前,在南海大道旁金牛路附近购置了一处房产,面积为80平方米左右,当时由于朋友帮忙才以3600元/平方米的“低价”成交,而现在呢?同一小区该房型价格已突破4300元/平方米。算下来,6个月时间符先生“节省”了五六万元。