交通设施

　　“一小时”通勤圈成都为枢纽

　　协议明确，8市将建立由各市党政主要领导为成员的“成都经济区区域合作联席会议”，负责重大事项的决策和协调，联席会议由各市按年轮值召集，原则上每一年召开一次，如遇重大事项可临时组织召开。

　　交通基础设施方面，以成都为综合枢纽，按“一小时”通勤圈标准，统筹规划区域综合交通运输体系。做好成都到周边城市的环形和放射状通道规划，明确大通道和通道内各种交通方式的对接，强化高速公路、快速通道等区域路网的对接，打通与机场、车站、码头等区域性设施联系的快速通道，连通城际轨道、衔接城市轨道，形成一体化的综合交通运输体系。建立交通管理沟通协调制度和交通管制信息互报制度，降低区域间公交出行成本。

　　还将加强区域内供水、供电、供气等基础设施网络衔接。形成统一的天然气输送和成品油管道网络。延伸成都国际专用数据通道，整合各市高性能计算需求，将成都云计算中心服务向区域内其他城市延伸。探索建立生态资源补偿机制，改善区域整体环境质量。

　　文化旅游

　　公共图书“通借通还”

　　推进文化基础设施共享，公共图书馆文献资源共建共享和服务协作，推进室内公共图书“通借通还”，加强公共博物馆协作。共同承办全国性、国际性重大文化活动，组织对外文化演出和展览，加强文化交流、整合文化资源、壮大文化产业。推动各市广播电视实现节目资源的交流与共享，在宣传管理、节目制作、队伍建设、广告等方面开展合作，提升广播电视收视质量。加强区域媒体合作，实现媒体资源共享，推动区域内传媒产业发展。加快推进经济区内旅游信息化建设、市场联合营销、联合执法、无障碍旅游、跨辖区旅游项目招商等方面的合作。

　　公共服务

　　支持高校在各市建立分校

　　统筹规划医疗卫生服务，逐步实现基本医疗服务均等化，同等级医院检验检查结果互认互通，建立突发公共卫生事件、重大传染病和重点疾病联防联控机制。